Diesel S10 chega a custar R$ 9,99 o litro em Mato Grosso. Este valor recorde, para pagamento à prazo, é registrado em algumas localidades no interior do estado e supera em 62,43% a média nacional de R$ 6,15 (l) e em 56,5% a média estadual de R$ 6,38 (l), além de se equiparar à cotação máxima em São Paulo (R$ 9,99/l), segundo informações de consumidores mato-grossenses e da Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Em Cuiabá, o produto custa até R$ 7,49 (l), revela pesquisa diária de preços da Secretaria Estadual de Fazenda (Sefaz) por meio do sistema Nota MT.
O valor máximo no estado demonstra que o produto é até 33,3% mais caro para os consumidores que estão mais distantes do principal centro consumidor. No caso do diesel comum (S-500) o preço no norte mato-grossense alcança R$ 9,89 (l), sendo 57,4% acima da média estadual de R$ 6,28 (l) registrada pela ANP, no último sábado (7). Na Capital, o mesmo produto também é repassado por até R$ 7,49 (l), indica a Sefaz.
Morador de Nova Monte Verde, a 968 quilômetros ao norte de Cuiabá, o servidor público Amarildo Neves, 51, diz que o diesel encareceu recentemente. O S10 está 9,99 (l) e o comum (S-500) está 9,89 (l). Majoração que também foi percebida pelo secretário do Sindicato dos Transportadores de Cargas de Mato Grosso (Sindmat), Cláudio Rigatti. Houve aumento do diesel, mas por enquanto não temos problema para abastecer.
Insegurança com relação ao comportamento dos preços e oferta do combustível fóssil preocupa os sojicultores. De acordo com o vice-presidente da Associação dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja) na região Norte, Ilson Luiz Redivo, o encarecimento do diesel eleva os custos de produção no campo. Segundo ele, a situação não é pior porque a colheita da soja foi concluída e o plantio do milho iniciado. Com isso, a demanda pelo derivado de petróleo reduz. Redivo lembra que a cotação do diesel, derivado do petróleo, também onera o frete de cargas, refletindo nos preços de todos os produtos para o consumidor final.
Abastecimento
Encarecimento do diesel tem relação direta com a alta nas cotações internacionais do petróleo, além de oscilações na oferta do produto. Conforme informou o Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo de Mato Grosso (Sindipetróleo) há possibilidade de aumentos sucessivos nas bombas, na atual conjuntura internacional de conflito no Oriente Médio com os Estados Unidos (EUA).
Segundo o Sindipetróleo, não há uma média de repasse dos reajustes das distribuidoras para os postos, mas circulam informações de que algumas empresas enfrentam escassez de combustíveis. A Federação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Gás Natural e Biocombustíveis (BrasilCom) esclarece que, até o momento, nenhuma das 40 associadas reportou falta de diesel ou gasolina no país, incluindo Mato Grosso.
